2023年以降の無配転換やCEO交代などの経営陣の変化が主な要因とされています。かつては年25円の配当と4回の優待がありましたが、これらの特典がなくなったことで投資家の評価が変化しました。
決算内容や今後の経営戦略次第では回復の可能性もありますが、2025年上半期には下落率トップ10銘柄に選ばれるなど、当面は慎重な判断が必要です。決算資料をしっかり分析することが重要です。
現時点では優待復活の公式発表はありません。過去には空港施設などと並んで優待銘柄として人気がありましたが、2023年以降は実施されていません。今後の経営状況の改善が鍵となります。
